市建局的觀塘市中心重建設計圖(請按圖放大)

(一) 我對市建局觀塘發展計劃 簡介

Ø 5.35公頃，大約5個 11人足球賽，比荃灣七街大5倍，位於觀塘道，康寧道，物華街，協和街。

• 重建地盤面積為朗豪坊的七倍，重建後可用的面積為朗豪坊的四倍，為現時最大的重建區

Ø 受直接重建影響人數為5000名居民及以觀塘市中心為消費、娛樂、交通等核心的 60萬觀塘居民

Ø 受影響的商舖達300戶

Ø 重建完成年期︰起碼到2020年

Ø 涉及金額︰300億( 市建局資產為98億)

Ø 5楝約50高的住宅，提供約 2000 個住宅單位

Ø 1楝約70層高 (280米)的商業大廈

Ø 重建後商業面積分佈︰

商場為 111,700m²

街舖為 15,000m²

小販區為 1,200m²

重建後「商場︰街舖︰小販」面積的比例約為︰

11:1:0.1

受重建影響的街道包括：

1. 整個裕民坊（從銀聲娛樂場到銀都戲院和匯豐銀行）
2. 同仁街
3. 仁愛圍
4. 仁信里
5. 輔仁街（從裕民坊到物華街一段）

受重建影響的公共設施和建築物包括：

1. 觀塘賽馬會診所
2. 政府合署和郵政局
3. 觀塘道的公眾停車場
4. 裕民坊休憩公園
5. 裕民坊休憩公園旁的巴士總站
6. 月華街巴士總站
7. 區內各小巴總站
8. 仁愛圍休憩公園
9. 康寧道的兒童遊樂場
10. 協和街和物華街交界的公眾休憩處
11. 物華街臨時小販市場
12. 協和街臨時小販市場

（二）重建計劃中的新建築

1. 五幢高40層以上住宅樓宅：其中四幢高160至178米，一幢高140米，分別位於現時的月華街巴士總站和主地盤的北部，即輔仁街右面的仁信里、仁愛圍、巴士總站，以及左面的銀都戲院至僑昌大廈一帶。

2. 一幢高70層以上的混合式商業大廈（除寫字樓外，還有商場、酒店和餐廳等）：這幢高280米的商廈將位於現時的賽馬會診所、政府合署和公眾停車場所在。相連的平台商場則申延至現時裕民坊的東部。

3. 一座10層以上的鵝蛋形社區中心：位於現時裕民坊西部。

4. 一個位於地下的全天候公共運輸交滙處。

地積比︰7.5倍
重建後的面積︰401,125平方米
裕民坊現在住宅樓面積少於 150,000平方米(資料來源:「再造觀塘」計劃總結報告)

總樓面面積增加︰167% 即1.7倍

（三）重建後的觀塘市中心跟現在有甚麼不同？

1. 現時市中心的樓宇多為6至7層高。重建後的5幢住宅樓宅高達40至50層高，商廈更高達70層甚至80層高，比APM還要高4成。這些超高樓宇不但妨礙街頭採光，也阻擋空氣流通，加上增加的車令區內空氣污染更加嚴重。

2. 現時區內商鋪多位於地面，貨品和業務種類繁多的街頭店鋪令觀塘市中心成為一個非常活躍的平民商業區。重建後的商鋪大部份將會位於平台式商場上，原來的小販市場（包括位於仁愛圍休憩處的小販區）將全部清拆，市中心會失去平民商業區的特色。

3. 為了興建上述建築，3條街道（裕民坊、同仁街和輔仁街）將會消失或重新設計。由於裕民坊、同仁街和輔仁街是區內交通最繁忙的街頭，有評論指這將會造成觀塘道和康寧道交通嚴重擠塞，重建區內空氣或會改善，但交通集中於重建區外，加上新增超過1000個的車站，令區外環境會變差。

4. 現時巴士總站和小巴總站位於市中心不同角落，未來會全部集中在一個地下的大型公共運輸交滙處。有評論指這種公共運輸交滙處可能危害候車人士的健康。

5. 政府合署、郵政局和賽馬會診所等公共設施去向未明；建議只提及鵝蛋社區中心內會有政府辦公室、社區會堂和區議會會議室，而未有提及是否會有郵政局和政府診所。

6. 原來的裕民坊公園變為裕民廣場，除3棵最年老的榕樹外，原來公園內的部份植物將會被移植，市建局會另外種上500棵新樹。

7. 現時除了裕民坊公園外，區內尚有幾個休憩處。雖然這類設施嚴重不足，但總算是公眾地方，市民可以比較無拘無朿地閒坐、看報、下棋。市建局聲稱重建後的市中心將有三成的綠化地帶，但其實超過約三分之二是商場平台和私人住宅樓宇平台上的公園。換句話說，大部份綠化地帶屬於私人地方，而進入所謂的公共公園的道路大都需要穿過商場，市民未必能隨意享用。

（四）重建期間觀塘居民可能受甚麼影響？

據市建局預計，整個重建計劃為期12年，即從2008年底開始，起碼到2020年初才完成。期間除了重建區內的居民、店東和僱員等受到拆遷影響外，附近居民的生活估計也會受到以下的影響：

1. 交通擠塞，沒有詳細的臨時交通安排，部份車站被安放在翠屏邨的7-1便利店和蒲吧旁的臨時停車場上，但大部份，如仁愛圍、仁信里和康寧道的巴士、小巴站在重建中去向不明
2. 環境污染
3. 物價和租金整體上升
4. 診所、郵局等公共服務消失

(五)以下為重建後的影響︰

1)相關方案內容:樓宇高價發展
可商榷之處:酒店高達280米，影響維港山脊線，和周邊居民的景觀。

2)相關方案內容::更多休憩和綠化公園
可商榷之處: 2/3的市中心成為住宅物業的私人地方，公園成為屋苑私人物業

3)相關方案內容:重整街頭文化，設有地舖
可商榷之處:破壞原有平民化的小商店和小販文化，強加一些外來的高檔文代，失去地區特色

4)相關方案內容:重整區內交通
可商榷之處:增加1200-1500停車位於本市中心，令空氣更污染，塞車情況更嚴重，而未來地下交通滙集處空氣質素成疑

5)相關方案內容:方案聲稱改善居住環境
可商榷之處:沒有原區安置和樓換樓的安排，現時居民被迫離開市中心

６）相關方案內容︰新舊融合
可商榷之處︰製造社區分隔，在未來設計中，月華街的街坊未能直接走入市中心，協和街沿線面向主地盤的現有建築物是私人物業，市建局稱沒有業權同意，權擁有人的同意， 很難就前往市中心提供額外的行人通道。

(六)相關資料

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社會影響評估SIA (social impact assessment) (English version)
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社會影響評估(social impact assessment) (中文版)
http://www.flickr.com/photos/yuenchiyan/tags/ktsiac2/