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開始慢慢解釋市建局在怎樣設計觀塘的細節前,請先看看他們大概會建甚麼的東西。

看看上圖就大概明白,最下方為APM,在地鐵站對上的是約68層高摩天大廈,大廈左則為商場,最左邊圖形的為玻璃幕牆新政府合署,對上是公園和平台花園,底下就巴士、小巴站等交通交滙處。平台花園上是4層40-50層高的豪宅,右上角為另一楝的豪宅,豪宅下就是現在地鐵站旁和政府合署旁的診所和健康中心。

以下的圖片皆來自市建局的總綱發展藍圖(2008年9月出版)(可按圖放大)

如想看更多總綱發展藍圖的圖片(已包括藍圖第一冊介紹重建的設計和景觀評估報告所有圖片),可參考http://www.flickr.com/photos/yuenchiyan/tags/mlp/page3/

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以後的觀塘市和周邊社區的交流由現在的四通八達,變成只有二個主要連接點在康寧道和月華街,諷刺的是二連接點的天橋和隧道皆是建議政府興建(留意右則細字),市建局不負責的。
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這是市中心的交通交滙處,變成廢氣集中地,需要使用空氣淨化和抽風機,這裏的空氣會清新嗎?設計又環保嗎?
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這是重建後的從觀塘港鐵站看的橫切面,是多乎其實的蛋糕設計,整個平台已經把從進觀塘的風阻着了。
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另一幅從協和街看過去的橫切面圖,清楚可見藏在平台下的交通交滙處
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另一面,再看商場和平台花園

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位於豪宅和藏於地面下的公眾診所和健康院,現時是位於港鐵旁的觀塘政府合署,將跑上月華街的山上,港鐵的黃金地段留給68層高的摩天大廈。另外,現時同一位置的美沙酮診所則被發配到觀塘港鐵站下的橋底一角,遠離人煙。

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未來的政府合署,位於商場之上,不進入商場購物,休想用社區會堂,商場有一天也許會取代我們的政府。

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