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By Hon Keung Yee
今天閒著無聊, 到處逛逛,想起在家附近的樂華商場。樂華商場是個屋邨商場,方便樓上樓下的樂華邨居民消閒購物,小時候的記憶中,樂華商場有四五層,而我只對其中一層,有深刻的記憶。
樂華商場的最底層是停車場,行前幾步就見大酒樓,而酒樓外有一六角形的報紙檔,位於整層的中心。檔口除了賣報紙,還賣老夫子、兒童快報及林林總總的玩具,扭蛋機、扭彈波波機、搖搖…還有些小零嘴吧! 印象最深刻是中秋時的美少女戰士和小露寶燈籠。那年五六歲,嫲嫲和孻叔帶我去飲早茶,嫲嫲先去開位, 我總伴着孻叔就會買報紙,因利成便,在嫲嫲不知情下,順道爭取買玩具,每次收獲甚豐。
大約在小二剛開學時,姑姐接送放學,定必行過這文具店(可怕的是文具店的名字我不記得了,或者一直以來也沒有刻意去記,對這個地方太熟悉了,根本就不用去記記)。姑姐太疼愛我,根本不用費氣力撒嬌,也會主動帶我買文具,七彩繽紛不同款式的鉛芯筆(我的最愛而必選的,當然不只是Pilot牌吧,有好多其實是沒牌子,甚至乎是不為人知,又不在三聯和商務找到的雜嘜,因為是自己選的,所以就當寶了),還有無窮花款的筆袋筆盒,除了文具,還有玩具,飛行棋、波子棋,還有大富翁,如果帶着其中一樣的玩具,回學校就會非常架勢! 買過文具,姑姐又提議我和姐姐玩一局中奬機會不多的彈波機,玩過彈波機,再到一旁的新雄雞麵包舖買花生鳥結糖。看到這兒,很羨慕我吧,我小時候是個被大人寵壞的小女孩,現在廿來歲,也忘記不到文具店與報紙檔,回憶總是幸福的。 繼續閱讀文章 »
原載︰東方 25-8-2013
市區重建局觀塘市中心重建項目第二及第三發展區預計下月清場,最棘手的仁信里商戶仍有最少三戶未接受賠償遷出,分別為賽鴿舍、理髮店及仁信里關注組發起人,其中鴿舍及理髮店負責人表示未獲完善安置,鴿舍被安排遷往「雀仔街」,但因政府擔心禽流感,搬遷後禁止售鴿;理髮店則涉及衞生問題而未能遷入街市。他們無法搬遷之餘,亦不滿當局賠償金額,揚言會留守到最後一刻,「重建係要消滅我哋,要拆咪畀佢拆!」
有關注觀塘文化組織昨舉行「觀塘文化祭」,吸引逾百名市民到仁信里參觀,又設街頭巷尾足球比賽及樂隊表演,感受以往隨街踢波,善用空間的生活態度。
國際鴿舍負責人梁錦洪表示,本港僅餘這間鴿舍,若遷往「雀仔街」,政府又禁止售鴿,變相要消滅數十年來心血,「佢話我會放鴿出嚟,我多年來都唔放鴿,就算我定期畀佢驗雀糞都唔得,到時要封舖就殺晒我啲鴿啦!」他又指,他經營共四個舖位,但賠償特別津貼按商業登記持牌人計算,僅得一舖獲賠,做法不公平。
經營理髮店四十多年的賴伯也面對無處搬遷,又指舖面連閣樓面積逾三百呎,特別津貼僅約十一萬元,與現時舖價不符,強調當年真金白銀買舖,希望當局增加津貼。協助賴伯的關注組發起人陳志勇稱,賴伯要照顧弱智妻子,希望當局彈性處理。「觀塘文化祭」發起人袁智仁稱,暫未知悉市建局清場確實日期,但屆時會號召市民,聲援仁信里商戶,期間將會每逢周六及日舉辦觀塘導賞團。
(按圖見活動時間表)
用足球為街坊打氣 還街坊安置與尊嚴
人民足球 告會仁安里
市區重建局宣佈於十月在觀塘市中心的重建區清場,而不少舖戶和小販未有妥善安置。藉嘉年華活動和巷角足球賽,讓公眾了解現時觀塘重建的問題。希望市建局本着「以人為本」的原則,處理重建的安置,落實真正的「舖換舖,樓換樓」。
來到今天,觀塘工業區在政府的發展計劃當中,將要搖身一變成為觀塘商業區了。城市發展中,有考慮到社區當中發展了幾十年的社區關係、經濟網絡嗎?其實,社區發展,最重要的是人與人之間那一份感情。
為着表現現時的社區坊感情及反映他們被重建影響的生活,本日活動,包括︰街頭足球、音樂會、觀塘導賞團、素食會以及麻雀大賽。
街頭足球雖然是來自外地的概念,但舊區街坊一直以來活用社區空間,在巷尾、小街踢足球,反映街坊智慧,借此再現觀塘的活力;我們邀請19隊(共65人)的網民和街坊組成的足球隊,爭奪人民杯以娛賓;
觀塘導賞團是遊走觀塘重建局的小販檔和老舖,如︰白鴿店、租書檔、模型舖,這些香港碩果僅存的特色店舖,希望參與者明白他們被市建局迫遷而缺乏合理賠償的困景;
麻雀活動,麻雀館林立是觀塘的特色,草根生活的體層,亦是街坊活力的體驗。
音樂會邀請十隊來自觀塘工業區等地方的獨立樂隊,述說觀塘的聲音。
活動內容︰
3:00 pm – 7:00 pm
{足球淘汰賽}
3:30 pm 大合照
3 pm ,5 pm ,7:30 pm
{ 一小時導賞團}
6:00 pm ~ end
{ 齋菜大食會 }
7:00 pm 大合照
觀塘文化祭,8月24日,街坊心聲系列 (十九)
盧生
74歲
* 與妻子經營物華街小販市場旳文具檔30多年
* 警察的文具專門店,觀塘治安最好的一角
最快樂的年代
* 2007年以前,生意還好,賺最多為包書膠。邱騰華未上任環境局局長時,當時可作很多包書生意,幫學生包書每本1至2元,一天可賺上千元,雖然包書令手指痛和脫皮,但也值得。邱騰華上任後,趕絶包書膠,現在一天才會賣到一筒包書膠,很少人找他包書,生意大不如前
最懷念的觀塘
* 同街坊傾計,最高興。仔女又出身,會俾家用,宜家開檔,不是為搵錢。寧願開檔也不出租,雖然辛苦,現在只有先開檔再慢慢執貨,還可以
對於重建
* 想繼續做生意
重建後的將來︰
* 有安置,擔心將來無生意,浪費精神,希望有小小生意
生活趣事
* 警察會專誠到他的店買文具,因為有筆形較好,書寫順暢的pilot牌原子筆,價錢較貴,所以很少地方可買。警察會專買黑色,方便落簿影印。連學警都知道他的文具又平又靚,每憑入學堂,會先過來入貨
* 小偷偷銀包,拿走金錢,剩下的錢包和証件會在晚上放在文具店中,盧生會將其交給買筆的警察
* 在市集,見到小偷想打荷包,他會喝止︰"醒水"
* 售賣的筆記簿跟"無印"為同一工厰出品,質素相若,但價錢平一大截
* 大量絶版的文具,80年代第一代日製Hello Kitty筆盒,龍珠文具套….
想一齊訪問街坊,逢周六、日下午過來觀塘啦!(請先pm本網樓主)
編按︰市建局又成功爭取網民unlike,改做"迫遷你"更貼切,重建後,觀塘,到處是連鎖店,難道大家樂、百佳代表我們的街坊嗎?
原文︰蘋果 21-8-2013
市建局 觀塘搞「街坊街里」
市建局似乎有舖挑機癮。繼之前將囍帖街改名「囍歡里」俾全城鬧爆,近日又有新作。
喺觀塘重建發展項目入面,信仁里、裕民坊一帶老舖陸續被迫遷;街坊老舖被趕走唔緊要㗎,皆因完成重建之後,市中心可能多咗一條賣溫情嘅大地產項目,個名會叫做「街坊街里」,英文名就叫做「Kai Fong Lane」。
網民就「頂唔順」市建局改名咁「叻」,批評市建局再次「肉麻當有趣」。據市建局介紹,街坊街里位於觀塘輔仁街、仁信里及仁愛里一帶,有四幢住宅、小販市集、公共交通交匯處、休憩公園。之但係趕走街坊後,到時係咪會變成冇街坊嘅「街坊街里」呢?
觀塘文化祭,8月24日,街坊心聲系列 (十八)
陳生
~50歲
被當貨倉的街坊書店
* 凌記書店店主
* 陳生和父親共同經營的凌記在1966年開業,全港僅餘的5間租書店之一,不少讀者遠渡尋書,生意很好。近半世紀都主營台灣愛情和武俠小說,每星期有新書從台灣送來,從前沒有直送,他和父親每周坐二次飛機到台買書。
最快的年代
* 工業年代,放工時,好多工厰妹排隊等租書,租完書就去寶聲、銀都看戲。當時好忙,請左三位職員,最高峰時還有五間租書舖,單是觀塘店每天可賺上萬元
最懷念的觀塘
* 幾廿年不少客仔,搵唔到書,無書睇,就一定會來
對於重建
* 重建係好事,但行業要保存,要評估怎妥善安排各行業,不是消滅我地,本土行業已經無曬啦!
重建後的將來︰
* 近50年的租書檔,竟被市建局當成貨倉,失去舖位的賠償,陳生說起只有苦笑
* 起初市建局的重建賠償算計可選擇繼續經營或結業。陳生選擇結業,結束觀塘的總店和灣仔的租書分店。如繼續經營,賠償卻不足復業,唯有忍痛結業,希望局方可計算結業的貨品損失,買下幾萬本的藏書。但現在市建局卻說不能計算結業損失,只能按(貨倉)租金賠償近30萬。現在又在顧客要求下,要不斷買入新書,進退維谷。
* 市建局”幫”陳生找的舖,租金大多8萬,或雲漢街的死位,近30萬的賠償不足撐上一年
生活趣事
* 不要說舊區小店等退休,陳生生意極好,上年納稅已達6位數字,如果沒有市建局,生意絶對可繼承下去。
* 筆者訪問當天,一位長期讀者,拿上一個旅行袋,一次過租80本書,他說︰”我一天看3-4本,上車都看到一本”,陳生續說︰”現在的書不同過去4-5本一套,現在是80本一套,好多要追書睇,一定會來”
* 90年代,慧眼識英雄,首先引入二月河的”康熙帝國”,當時他的稿費只是100元人民幣
* 租書多少錢?原來交付20元按金,只需8元可租上三天
想一齊訪問街坊,逢周六、日下午過來觀塘啦!(請先pm本網樓主)
觀塘文化祭,8月24日,街坊心聲系列 (十六)
吳生
~70歲
* 潮聯小巴公司的大老闆
* 現時最大的紅van公司,有100輛車,300位司機,多為潮州人
* 67暴動後,巴士停工,小巴變成合法運輸工具。68年尾,吳生與同鄉各夾上500元(等於打工仔1.5個月薪),共組潮聯,開展本港紅van事業
最快樂的年代
* 以前係人等車,宜家係車等人,70年代,旺角線最旺,人龍長期都有成百米,幾百人等車。見客日曬雨淋,搭鐵皮蓋幫客遮陰
最懷念的觀塘
* “有觀塘就有潮聯",觀塘是潮聯和紅van的發源地
* “最津津樂道,莫過為東華義載,十幾年前,公司全日唔收錢,重貼埋飯盒,籌左40萬,贏左籌款冠軍,上電視拿着紅色大旗,好威"
對於重建
* 重建希望得捱過
重建後的將來︰
* 重建後,站頭搬到另一個地方,要重新守業,花上年計讓乘客熟悉,客認站唔認車
生活趣事
* 潮聯不單租車,如兄弟在站頭泊位被抄牌,也代付罰款;有時司機跟政府開會,也會給開會津貼
* 聘請站長維持站頭秩序,"入來唔可以攪攪震", 排隊等客,不能插隊,每架車有冧把(number)派,先後次序,有規有舉,連差館都信任他們
* “紅van好難做,請司機好難",有司機說缺50位司機,吳生體諒下屬說︰"司機少收入,動腦筋諗下新野",如︰行不同路線
* 昔日無旅遊巴,為康寧道盂蘭節開專車小巴,疏道人順
原載︰信報 20-8-2013
觀塘市中心重建項目第2 至4 期發展區暫已收購約94%業權,至於仁信里一帶不肯遷出的商販,市區重建局提出的賠償方案昨天截止,市建局稱其中3 戶未接受方案,市建局將繼續商討,且不擔心仁信里的賠償方案會成為先例。
市建局收購及遷置總監黃偉權表示,觀塘市中心項目的收購進展理想,當中第2、3 及4 期發展區共涉1187 個業權,當中有94%已收購,至於5 期發展區466 個業權中,約94%業權已接受收購。
清場方面,黃偉權指出,第2、3 及4 期發展區有逾1200 個用戶,大部分已達成協議,正與餘下20 多個用戶商討,至於第5 期發展區有600 多個用戶,將在後一期處理。他表示,局方希望2至4期發展區餘下約20個用戶可盡快達成協議,冀在本財政年度內完成。
至於位於第2 期發展區內、仁信里一帶拒絕遷出的商販,食環署上周五安排競投其他街市大樓的舖位,有9 個商戶參加並同意在9 月內遷出。市建局早前向相關的28 個商戶提供相等於街市攤檔2 年租金的一次性特別援助金,昨日截止,局方稱共有25個商戶接受。
觀塘項目總監李樹榮指出,個別佔用人提出附帶條款,要求賠償金額增至30 萬元,須再作商討。李樹榮稱不擔心仁信里賠償方案會成為先例,因是次涉及的屬政府土地,情況較特別。
至於第5 期發展區的非法佔用土地情況,主要涉及私人土地,相信不會有前述的特別援助。
對於有指局方或會增加住宅方面的賠償金額,黃偉權強調局方會以已公布的賠償方案進行收購。
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