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樓主在灣仔的街上，發現觀塘華漢茶餐館送出的木椅子。上年華漢舊店因重建結業，店主黃生送出手工椅子給公眾，但收藏人卻沒珍惜，棄之路上，辜負黃生心意，實在可惜。
墨綠的椅面，榫枊設計，加上小量的鐵釘，26年歷史的椅子，跨過四份一的世紀，堅固如昔，記載九十年代香港的草層故事。
椅子由土瓜灣木厰街的木匠巧手製造。上年位於觀塘恆安街的舊華漢因重建結業，黃生送出全店的30多張椅子給公眾，他說：「每張需要850元，花上二萬多才買下30多張椅子。」送出椅子，他捨不得，但新店面積少了很多，只有割愛。
灣仔遇上椅子，幸好令它不用於在堆填區。當時有一位伯伯坐在木椅上，我見椅即時興奮大叫，他被我嚇怕，忙說「我坐一下，走了。」飛快離去。
跟椅子有緣重聚，帶回家中收藏，儲起一段街坊的回憶。希望華漢的新店生意興隆，不再受迫遷之苦，大家也珍惜街坊心意。
當年華漢的椅子故事和舊貌
圖：高祈
天安押的傳統招牌在裕民坊屹立幾十年，業主擔心其結構不安全，對路人構成危險，無奈下於昨夜拆除招牌。招牌的設計為傳統的「蝠鼠吊金錢」，有招財的意思，亦是裕民坊的地標。事出突然，雖然有保育人仕想收回作展覽，但最終招牌都被丟棄至堆積區，搶救無望，聲稱保育的市建局並無介入此事。
天安押另一個位於裕民坊和康寧道的招牌，店主稱暫時保留，直至店舖因重建而結業，押舖短期終於經営。
近日裕民坊的舊鐵閘被市建局畫上圖畫，粉飾太平，但老店和地標陸續消失。入黑，只餘下燈光，沒有人氣和生活，裕民坊靜靜悄悄被市建局宰殺，快將變成局方的豪宅，讓高端人仕換血遷入。
觀塘九巴士廠正被清拆，有心的朋友在廠房外牆貼上遺照。
上年新鴻基(聯同旗下九巴公司載通)完成補地價，達43億，每呎只值 3,743元，比起2014年的億京項目便宜約一成(4200元)，有趣是當年億京補價已算很低，想不到上年樓市高峰期，竟會批出如此低的補地價，新鴻基(新地)確有能人異士，令地政署讓步。
項目類近牛頭角港鐵站，比億京在創業街的項目更方便，為何補地價如此的低呢？不得而知，向來香港的補地價運作都黑箱作業。巴士廠地皮重建後 ，樓面面積達115萬方呎，差不多兩個的APM(約60萬方呎)，再加上附近英亞等二個創業街的重建項目，將來一定迫爆觀塘。觀塘港鐵站一帶佈滿新地的項目，創紀之城(1,2,3,5,6期)佔據所有最有利的位置，觀塘可改名做新地之城了。
觀塘九巴士廠正建於1966年，由著名建築師找黃祖棠(Wong Cho Tong)設計，屬象徵工業年代的現代主義建築，外型酷似東方紗廠(前三級歷史建築)，1960年代找建築師 設計巴士廠 ，也是前衞的想法。
九巴觀塘廠補價43億
觀塘工轉商項目 補價10.5億
仁信里的舖戶處境艱難，前路茫茫，問題迫在眉睫 ……
觀塘社區‧ 最後的守護者 (二) ：
市建局的推土機快將到來，一群扎根在觀塘社區的舖戶、檔戶和居民，仍然堅守在這裡，盡最後一分力去抵抗。因為地產商要發展，他們已經要犧牲原有的作業和生活模式，不能再忍受不義和不合理的對待了……
觀塘社區‧最後的守護者 (一)
活在觀塘 
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