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樓主在灣仔的街上,發現觀塘華漢茶餐館送出的木椅子。上年華漢舊店因重建結業,店主黃生送出手工椅子給公眾,但收藏人卻沒珍惜,棄之路上,辜負黃生心意,實在可惜。
墨綠的椅面,榫枊設計,加上小量的鐵釘,26年歷史的椅子,跨過四份一的世紀,堅固如昔,記載九十年代香港的草層故事。
椅子由土瓜灣木厰街的木匠巧手製造。上年位於觀塘恆安街的舊華漢因重建結業,黃生送出全店的30多張椅子給公眾,他說:「每張需要850元,花上二萬多才買下30多張椅子。」送出椅子,他捨不得,但新店面積少了很多,只有割愛。
灣仔遇上椅子,幸好令它不用於在堆填區。當時有一位伯伯坐在木椅上,我見椅即時興奮大叫,他被我嚇怕,忙說「我坐一下,走了。」飛快離去。
跟椅子有緣重聚,帶回家中收藏,儲起一段街坊的回憶。希望華漢的新店生意興隆,不再受迫遷之苦,大家也珍惜街坊心意。
 
當年華漢的椅子故事和舊貌
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圖:高祈

天安押的傳統招牌在裕民坊屹立幾十年,業主擔心其結構不安全,對路人構成危險,無奈下於昨夜拆除招牌。招牌的設計為傳統的「蝠鼠吊金錢」,有招財的意思,亦是裕民坊的地標。事出突然,雖然有保育人仕想收回作展覽,但最終招牌都被丟棄至堆積區,搶救無望,聲稱保育的市建局並無介入此事。

天安押另一個位於裕民坊和康寧道的招牌,店主稱暫時保留,直至店舖因重建而結業,押舖短期終於經営。

近日裕民坊的舊鐵閘被市建局畫上圖畫,粉飾太平,但老店和地標陸續消失。入黑,只餘下燈光,沒有人氣和生活,裕民坊靜靜悄悄被市建局宰殺,快將變成局方的豪宅,讓高端人仕換血遷入。

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觀塘九巴士廠正被清拆,有心的朋友在廠房外牆貼上遺照。
上年新鴻基(聯同旗下九巴公司載通)完成補地價,達43億,每呎只值 3,743元,比起2014年的億京項目便宜約一成(4200元),有趣是當年億京補價已算很低,想不到上年樓市高峰期,竟會批出如此低的補地價,新鴻基(新地)確有能人異士,令地政署讓步。
項目類近牛頭角港鐵站,比億京在創業街的項目更方便,為何補地價如此的低呢?不得而知,向來香港的補地價運作都黑箱作業。巴士廠地皮重建後 ,樓面面積達115萬方呎,差不多兩個的APM(約60萬方呎),再加上附近英亞等二個創業街的重建項目,將來一定迫爆觀塘。觀塘港鐵站一帶佈滿新地的項目,創紀之城(1,2,3,5,6期)佔據所有最有利的位置,觀塘可改名做新地之城了。
觀塘九巴士廠正建於1966年,由著名建築師找黃祖棠(Wong Cho Tong)設計,屬象徵工業年代的現代主義建築,外型酷似東方紗廠(前三級歷史建築),1960年代找建築師 設計巴士廠 ,也是前衞的想法。
九巴觀塘廠補價43億
觀塘工轉商項目 補價10.5億

 

仁信里的舖戶處境艱難,前路茫茫,問題迫在眉睫 ……

 

觀塘社區‧ 最後的守護者 (二) :

 

 

 

 

 

 

市建局的推土機快將到來,一群扎根在觀塘社區的舖戶、檔戶和居民,仍然堅守在這裡,盡最後一分力去抵抗。因為地產商要發展,他們已經要犧牲原有的作業和生活模式,不能再忍受不義和不合理的對待了……

 

 

觀塘社區‧最後的守護者 (一)

http://youtu.be/3XGxzoWMRIc

 

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